„Sėdėti ant viršaus“ baidarės deda irklus atvirame, duobėtame denyje virš vandens lygio.Šis stilius paprastai naudojamas ne vandens telkiniams, nes daugumai žmonių sunku išsilaikyti baidarėje, o taip pat neleidžia baidarei „riedėti“, o vartotojas gali atsistoti vertikaliai, jei apvirstų.Sėdėjimas ant viršaus turi tam tikrų pranašumų, pavyzdžiui, galimybė „išdžiovinti liuką“ – skyrių, kuris paprastai driekiasi visą baidarės ilgį, kur, be didesnio plūdrumo, baidarininkai gali laikyti įvairią įrangą .Ant viršaus sėdinčios „baidarės“ dažnai naudoja „per skylutes“, kurios leidžia visam į valtį patenkančiam vandeniui nutekėti per denį ir išdžiūti.„Piltų kabinos stilius“ arba „purškiamas sijonas“ sukuria vandeniui nepralaidų sandarumą ties juosmeniu.Yra įvairių „kabinos“ valčių, kurios paprastai leidžia vartotojui geriau valdyti valtį, nes jos gali stumtis į sienas ir apvirsti, kad užbaigtų manevrą.Dažnas „cockpit style“ baidarių variantas yra „kruiziniai laivai“, kurie dažniausiai yra labai trumpos baidarės, kuriose vartotojas gali atlikti triukus ir manevrus: „pripučiamos“ yra pirmųjų dviejų konfigūracijų hibridas.Šios valtys turi atvirą denį, tačiau irkluotojai sėdi po deniu.Šios valtys dažnai būna nestabilesnės dėl aukštesnės padėties vandenyje.Jie dažnai naudojami labiau komercinėje aplinkoje ir dažnai meiliai vadinami „Ančiais“.„Tandemas“ kontrastuoja su išskirtiniu daugumos baidarių dizainu, kurie sukonfigūruoti keliems irkluotojams.Tandemais gali naudotis du ar net trys irkluotojai.